Skillnad mellan versioner av "Till minne av Olle Granlund 1936-2022"
(Skapade sidan med ' Tyvärr måste vi meddela att Saabingenjören Olle Granlund har gått ur tiden. Jämtlänningen Olle anställdes på Saab 1964 och arbetade med 4-taktsmotorer och var en av...') |
|||
| Rad 1: | Rad 1: | ||
| − | + | <gallery widths=200 heights=240 perrow=1> | |
| + | File: Olle Granlund.jpg | ||
| + | </gallery> | ||
Tyvärr måste vi meddela att Saabingenjören Olle Granlund har gått ur tiden. Jämtlänningen Olle anställdes på Saab 1964 och arbetade med 4-taktsmotorer och var en av ”få betrodda” av Rolf Mellde som såg till att Fords V4-motor hamnade i Saab 95, 96 och Sonett.<p> | Tyvärr måste vi meddela att Saabingenjören Olle Granlund har gått ur tiden. Jämtlänningen Olle anställdes på Saab 1964 och arbetade med 4-taktsmotorer och var en av ”få betrodda” av Rolf Mellde som såg till att Fords V4-motor hamnade i Saab 95, 96 och Sonett.<p> | ||
Hans fortsatta karriär blev inom drivaggregatsavdelningen i Trollhättan och 1986 blev han TD ( ansvarig för Saabs drivaggregat) på Saabs tekniska utveckling.<p> | Hans fortsatta karriär blev inom drivaggregatsavdelningen i Trollhättan och 1986 blev han TD ( ansvarig för Saabs drivaggregat) på Saabs tekniska utveckling.<p> | ||
Nuvarande version från 11 november 2022 kl. 07.26
Tyvärr måste vi meddela att Saabingenjören Olle Granlund har gått ur tiden. Jämtlänningen Olle anställdes på Saab 1964 och arbetade med 4-taktsmotorer och var en av ”få betrodda” av Rolf Mellde som såg till att Fords V4-motor hamnade i Saab 95, 96 och Sonett.
Hans fortsatta karriär blev inom drivaggregatsavdelningen i Trollhättan och 1986 blev han TD ( ansvarig för Saabs drivaggregat) på Saabs tekniska utveckling.
Olle var initiativtagare och projektledare för ”Saab Turbo in the long run” 1986 då tre st Saab 9000 turbo 16 kördes i toppfart i 10.000 mil på Talladega Speedway i Alabama USA. Ett mycket spektakulärt kvalitetstest av framför allt turbotekniken.
Olles karriär kröntes som projektledare för utvecklingen av Saab 9-5 som lanserades 1997 och producerades ända fram till 2010!
Efter sin pension engagerade sig Olle starkt i Saab Bilmuseum och veteranföreningen vilket hade stor betydelse för museets överlevnad och framtid efter Saab Automobile AB:s konkurs. Intresset, entusiasmen och engagemanget för Saab, tekniken och människorna runt bilen hade han med sig in i det sista. Olle Granlund hade den genuina Saabandan.
Våra tankar går till hans hustru Britt och sönerna Lars och Ola med familjer i denna svåra stund.
Trollhättan 2022-11-11
Peter Bäckström
Saab Car Museum
