2014-04-08 Vårmötet med föredrag av Terje Fredh

Vårmötet med föredrag av Terje Fredh på Folkets Hus, Trollhättan.

Vårmötet öppnades av Ove som hälsade Terje välkommen och lämnade lite information.
Uno läste upp kommande aktiviteter.

Så trädde Terje upp på scenen och fick en varm applåd. Han berättad först lite om sig själv. Född 1934 i Lysekil,
blev han tidigt intresserad av havet när hans morfar kom hem efter längre bortavaron och berättade om livet på havet.
Han hade varit i Trollhättan på 40-talet och spelat handboll. Blev tidigt reporter på Bohuslänningen och är Sveriges
äldste verksamma journalist!

Så började han berätta och trots åldern rörde han sig fram och tillbaks över scenen och kollade i bildlistan
som Ove skötte. Detta gav berättandet extra fläkt.

Första bilden visar en konvoj som får hjälp att ta sig fram genom isen vintern 1941. Tyska ubåtar härjade i vattnen utanför kusten och de hade även spärrat utfarten ut ur Kattegatt så konvoj var ett tryggare sätt att färdas.
Andra bilden visar en tankbåt som blev träffad då den var tom så den klarade sig från explosion.
På tredje bilden syns en konvoj där båtarna har spärrballong fäst i en vajer som skall hindra engelska flygplan att bomba fartygen som fraktade malm till Tyskland Dessa ballonger slet sig ibland och en fru sydde 16 kalsonger av ballongsidenet så de gjorde nytta på flera sätt.
Konvojerna hade skydd av krigsfartyg, bild 4.

Ibland skedde dödsfall och det blev begravning till sjöss, bild 5.
Minorna, bild 6, var ett stort bekymmer. En del slet sig och drev iland och när de desarmerats så blev en del till blomkrukor.

Båt 51, bild 7, var en gammal valfångare som samlade in drivande minor. När man inte lyckades fånga dem på ett säkert sätt så sköt man dem i stället med kanonen i fören.
På bild 8 syns några dykare från 60-talet. De bildade en dykarklubb, ”Tångjohans vänner”, som skulle undersöka ett vrak från kriget. Mannen till vänster blev sedermera kapten på Stena-Line.

De tog upp ca 1000 föremål och det första de
letade efter var skeppsklockan, bild 9 o 10.
Bild 11 visar ett duschmunstycke.

White Starbåten Suevic användes som truppfartyg, bild 12.
De 33 tyskar som var ombord räddades in till Lysekil tack vare att fyrmästare Edvardsson, bild 14, såg när båten sjönk och skickade ut båtar. På en annan båt som sjönk en bit utanför kusten där räddade sig ca 140 sjömän och närmade sig kusten då kom några tyska patrullbåtar och tog upp dem och i stället för att bli räddade så fördes de till tyska koncentrationsläger och de flesta dog där.
Bild 15 Ett sätt att slippa de magnetiska minorna var att åka fort och ha träbåt,
Bild 16 visar rutten som ”kullagerbåtarna gick
Bild 17 visar ett pass som man behövde för att komma till olika platser i Lysekil.
Bild 18 visar båten Walnut
Bild 19 visar rester av det störtade planet Gripen
Bild 20 Liten kille och stor propeller