Skillnad mellan versioner av "2021-11-25 Gästgiverirörelsen och Hotell Swanias historia"

Från SAAB-veteranförening Trollhättan
Hoppa till navigering Hoppa till sök
(Skapade sidan med ' Reportage av Uno Dahl efter anteckningar av Göran Jönsson Torsdagen den 25 november 2021 hade ett antal saabveteraner samlats på Saab Muséet för att lyssna på ett för...')
 
Rad 1: Rad 1:
  
 
Reportage av Uno Dahl efter anteckningar av Göran Jönsson
 
Reportage av Uno Dahl efter anteckningar av Göran Jönsson
 
+
<br>
Torsdagen den 25 november 2021 hade ett antal saabveteraner samlats på Saab Muséet för att lyssna på ett föredrag av Thomas Sallander om Trollhättetraktens gästgiverirörelse fram till dagens hotell Swania.  
+
<br>
För länge sedan fanns det inga möjligheter för resande att få mat och husrum, utan dessa fick tigga sig fram. Magnus Eriksson tog 1335 fram en ”stadga” att det skulle finnas tavernor utefter de stora stråkvägarna. Denna stadga utökades till landslag 1442 och utökades 1561 och ännu mer 1615.  
+
Torsdagen den 25 november 2021 hade ett antal saabveteraner samlats på Saab Muséet för att lyssna på ett föredrag av Thomas Sallander om Trollhättetraktens gästgiverirörelse fram till dagens hotell Swania.<br>
 +
För länge sedan fanns det inga möjligheter för resande att få mat och husrum, utan dessa fick tigga sig fram. Magnus Eriksson tog 1335 fram en ”stadga” att det skulle finnas tavernor utefter de stora stråkvägarna. Denna stadga utökades till landslag 1442 och utökades 1561 och ännu mer 1615. <br>
 
Den stora förändringen kom 1649 då regelverket skärptes rejält och Gästgiveriförordningen kom.  
 
Den stora förändringen kom 1649 då regelverket skärptes rejält och Gästgiveriförordningen kom.  
Det blev krav på att avståndet mellan gästgiverierna skulle var max 1,5 till 2,0 mil, och milen skulle vara enhetliga i hela landet, från att tidigare varit landskapsmil som var olika långa. En landskapsmil var byggd på hur långt man kunde färdas på en timma.
+
Det blev krav på att avståndet mellan gästgiverierna skulle var max 1,5 till 2,0 mil, och milen skulle vara enhetliga i hela landet, från att tidigare varit landskapsmil som var olika långa. En landskapsmil var byggd på hur långt man kunde färdas på en timma.<p>
 +
<br>
 
Krav kom på hur rum och matsal skulle se ut och på sådant som vi tycker är normalt idag.
 
Krav kom på hur rum och matsal skulle se ut och på sådant som vi tycker är normalt idag.
Se till att kniv, gaffel och sked ej ha den ringaste matrest på sig från föregående måltider
+
*Se till att kniv, gaffel och sked ej ha den ringaste matrest på sig från föregående måltider
Då servett framställes, bör den vara ren
+
*Då servett framställes, bör den vara ren
Skär ej brödskivorna tjockare än 1/4 tum
+
*Skär ej brödskivorna tjockare än 1/4 tum
Bjud ej resande härsket smör eller illafarna ägg
+
*Bjud ej resande härsket smör eller illafarna ägg
Tag bort alla cigarrstumpar från blomkrukorna
+
*Tag bort alla cigarrstumpar från blomkrukorna
Stolar, bord och sängar böra hava många ben, så att de icke behöva stöd av väggarna
+
*Stolar, bord och sängar böra hava många ben, så att de icke behöva stöd av väggarna
Håll rummen varma då kall väderlek inträffar, även om inga resande för tillfället finnas i dem
+
*Håll rummen varma då kall väderlek inträffar, även om inga resande för tillfället finnas i dem <p>
 +
<br>
 +
Nya sätt att resa med järnväg och bil gjorde att behovet hade minskat och många gästgiverier hade försvunnit i början på 1900-talet när man förlorade monopolet på brännvinstillverkning. Den lagstadgade gästgiveriförordningen avskaffades 1933. <p>
 +
<br>
 +
 
 +
Trollhättan hörde från början till Gärdhem socken, men bröts ut från denna 1860, och bildade då en egen församling. I Gärdhem fanns då också gästgiveri som ägdes och drevs av familjen Kopp.>p>
 +
<br>
 +
 
 +
På 1700-talet var det problem med krogrörelse i samhället, men när Gilius Hillerström fick lov att bedriva krogrörelse blev det bättre ordning. Han startade gästgiveri i Trollhättan i huset Nordkap och i en byggnad på Karl Johans torg. Nordkap byggdes omkring 1750 och anses nu vara Trollhättans äldst bevarade hus. På Meurlanders karta från 1794, som visar ett gammalt Trollhättan, syns att nära Kanaltorget låg också tidigare ett gästgiveri. Detta år överlämnades det mesta av Stranna, som Trollhättan då kallades, till Trollhätte Canal- och Slusswerksbolag, och även utskänkningsrättigheterna övertogs. David Jochnick uppförde då ett gästgiveri där Vattenfalls direktionsvilla ligger. <p>
 +
<br>
 +
 
 +
När 1800-års slussar var klara och 1844-års slussar börjat byggas behövdes ett större värdshus och detta stod klart 1831. Båda värdshusen användes fram till 1869, då det nya huset byggdes ut, och det mesta av verksamheten flyttades dit. 1882 tog kommunen över och 1890 byggdes hotellet till och bytte namn till Grand Hotell. <p>
 +
<br>
 +
 
 +
Ett nytt tingshus byggdes 1895 och i detta inrymdes också ett gästgiveri.<p>
 +
Grand Hotell revs 1913 för att bereda plats för en ny kanalled som behövde plats när kanalen breddades.<p>
 +
 
 +
Ett nytt stadshus byggdes upp i stället för det rivna Grand Hotell, och i stadshuset inrymdes förutom drätselkammaren också ett hotell, restaurang samt en polisstation. Huset stod klart 1916, samma år som Trollhättan blev stad, och den nya slussleden invigdes. Hotell Swania som hotellet heter i dag är byggt i nyklassisk stil. Halva kannelerade pelare pryder den gamla ingången. I kaféet fanns fina väggmålningar som brann upp 2011 i en anlagd brand. Ny entré byggdes till på 1970-talet.<p>
 +
<br>
 +
 
 +
Det har varit flera typer av broar över kanalen vid nuvarande Klaffbron. Då var kanalen bara ca 5 m bred och den första bron fick skjuvas fram och tillbaka vid öppning och stängning.  Nästa bro var en vridbar bro, vars vridaxel var på västra sidan. Denna bro kallades Vinnebron och stod klar 1800. Den första klaffbron byggs och kommer på plats och är klar 1916. Dagens klaffbro stod klar och togs i trafik 1959.<p>
 +
<br>
 +
 
 +
Som avslutning visade Thomas Sallander bilder från Saab och på några Saabbilar, detta mest för att han ville få feedback med att identifiera vad det var för beteckningar på bilarna och årsmodeller.<p>
 +
<br>
 +
 
 +
Thomas avtackades efter ett mycket intressant föredrag av Uno Dahl med kraftiga applåder och en Saab mugg.<p>
 +
<br>
  
Nya sätt att resa med järnväg och bil gjorde att behovet hade minskat och många gästgiverier hade försvunnit i början på 1900-talet när man förlorade monopolet på brännvinstillverkning. Den lagstadgade gästgiveriförordningen avskaffades 1933.
 
  
Trollhättan hörde från början till Gärdhem socken, men bröts ut från denna 1860, och bildade då en egen församling. I Gärdhem fanns då också gästgiveri som ägdes och drevs av familjen Kopp.
 
  
På 1700-talet var det problem med krogrörelse i samhället, men när Gilius Hillerström fick lov att bedriva krogrörelse blev det bättre ordning. Han startade gästgiveri i Trollhättan i huset Nordkap och i en byggnad på Karl Johans torg. Nordkap byggdes omkring 1750 och anses nu vara Trollhättans äldst bevarade hus. På Meurlanders karta från 1794, som visar ett gammalt Trollhättan, syns att nära Kanaltorget låg också tidigare ett gästgiveri. Detta år överlämnades det mesta av Stranna, som Trollhättan då kallades, till Trollhätte Canal- och Slusswerksbolag, och även utskänkningsrättigheterna övertogs. David Jochnick uppförde då ett gästgiveri där Vattenfalls direktionsvilla ligger.
 
När 1800-års slussar var klara och 1844-års slussar börjat byggas behövdes ett större värdshus och detta stod klart 1831. Båda värdshusen användes fram till 1869, då det nya huset byggdes ut, och det mesta av verksamheten flyttades dit. 1882 tog kommunen över och 1890 byggdes hotellet till och bytte namn till Grand Hotell.
 
Ett nytt tingshus byggdes 1895 och i detta inrymdes också ett gästgiveri.
 
Grand Hotell revs 1913 för att bereda plats för en ny kanalled som behövde plats när kanalen breddades.
 
  
Ett nytt stadshus byggdes upp i stället för det rivna Grand Hotell, och i stadshuset inrymdes förutom drätselkammaren också ett hotell, restaurang samt en polisstation. Huset stod klart 1916, samma år som Trollhättan blev stad, och den nya slussleden invigdes. Hotell Swania som hotellet heter i dag är byggt i nyklassisk stil. Halva kannelerade pelare pryder den gamla ingången. I kaféet fanns fina väggmålningar som brann upp 2011 i en anlagd brand. Ny entré byggdes till på 1970-talet.
+
Foton
Det har varit flera typer av broar över kanalen vid nuvarande Klaffbron. Då var kanalen bara ca 5 m bred och den första bron fick skjuvas fram och tillbaka vid öppning och stängning.  Nästa bro var en vridbar bro, vars vridaxel var på västra sidan. Denna bro kallades Vinnebron och stod klar 1800. Den första klaffbron byggs och kommer på plats och är klar 1916. Dagens klaffbro stod klar och togs i trafik 1959.
+
IMG_4396a Thomas Sallander Foto Uno Dahl
Som avslutning visade Thomas Sallander bilder från Saab och på några Saabbilar, detta mest för att han ville få feedback med att identifiera vad det var för beteckningar på bilarna och årsmodeller.
+
IMG_4397a Intresserade åhörare Foto Uno Dahl
Thomas avtackades efter ett mycket intressant föredrag av Uno Dahl med kraftiga applåder och en Saab mugg.
+
Image 0 Karta gästgiveri vid Kanaltorget Foto Göran Jönsson
 +
Image 1 Kanalverkets gästgiveri Foto Göran Jönsson
 +
Image 2 Thomas berättar Foto Göran Jönsson
 +
Image 3 Första kanalbron Foto Göran Jönsson
 +
Image 4 Grand Hotell Foto Göran Jönsson
 +
Image 5 Det blivande Tingshuset Foto Göran Jönsson
 +
IMG_1917a Avtackning Foto Pernilla Björck

Versionen från 8 december 2021 kl. 20.44

Reportage av Uno Dahl efter anteckningar av Göran Jönsson

Torsdagen den 25 november 2021 hade ett antal saabveteraner samlats på Saab Muséet för att lyssna på ett föredrag av Thomas Sallander om Trollhättetraktens gästgiverirörelse fram till dagens hotell Swania.
För länge sedan fanns det inga möjligheter för resande att få mat och husrum, utan dessa fick tigga sig fram. Magnus Eriksson tog 1335 fram en ”stadga” att det skulle finnas tavernor utefter de stora stråkvägarna. Denna stadga utökades till landslag 1442 och utökades 1561 och ännu mer 1615.
Den stora förändringen kom 1649 då regelverket skärptes rejält och Gästgiveriförordningen kom.

Det blev krav på att avståndet mellan gästgiverierna skulle var max 1,5 till 2,0 mil, och milen skulle vara enhetliga i hela landet, från att tidigare varit landskapsmil som var olika långa. En landskapsmil var byggd på hur långt man kunde färdas på en timma.


Krav kom på hur rum och matsal skulle se ut och på sådant som vi tycker är normalt idag.

  • Se till att kniv, gaffel och sked ej ha den ringaste matrest på sig från föregående måltider
  • Då servett framställes, bör den vara ren
  • Skär ej brödskivorna tjockare än 1/4 tum
  • Bjud ej resande härsket smör eller illafarna ägg
  • Tag bort alla cigarrstumpar från blomkrukorna
  • Stolar, bord och sängar böra hava många ben, så att de icke behöva stöd av väggarna
  • Håll rummen varma då kall väderlek inträffar, även om inga resande för tillfället finnas i dem


Nya sätt att resa med järnväg och bil gjorde att behovet hade minskat och många gästgiverier hade försvunnit i början på 1900-talet när man förlorade monopolet på brännvinstillverkning. Den lagstadgade gästgiveriförordningen avskaffades 1933.


Trollhättan hörde från början till Gärdhem socken, men bröts ut från denna 1860, och bildade då en egen församling. I Gärdhem fanns då också gästgiveri som ägdes och drevs av familjen Kopp.>p>
På 1700-talet var det problem med krogrörelse i samhället, men när Gilius Hillerström fick lov att bedriva krogrörelse blev det bättre ordning. Han startade gästgiveri i Trollhättan i huset Nordkap och i en byggnad på Karl Johans torg. Nordkap byggdes omkring 1750 och anses nu vara Trollhättans äldst bevarade hus. På Meurlanders karta från 1794, som visar ett gammalt Trollhättan, syns att nära Kanaltorget låg också tidigare ett gästgiveri. Detta år överlämnades det mesta av Stranna, som Trollhättan då kallades, till Trollhätte Canal- och Slusswerksbolag, och även utskänkningsrättigheterna övertogs. David Jochnick uppförde då ett gästgiveri där Vattenfalls direktionsvilla ligger.


När 1800-års slussar var klara och 1844-års slussar börjat byggas behövdes ett större värdshus och detta stod klart 1831. Båda värdshusen användes fram till 1869, då det nya huset byggdes ut, och det mesta av verksamheten flyttades dit. 1882 tog kommunen över och 1890 byggdes hotellet till och bytte namn till Grand Hotell.


Ett nytt tingshus byggdes 1895 och i detta inrymdes också ett gästgiveri.

Grand Hotell revs 1913 för att bereda plats för en ny kanalled som behövde plats när kanalen breddades.

Ett nytt stadshus byggdes upp i stället för det rivna Grand Hotell, och i stadshuset inrymdes förutom drätselkammaren också ett hotell, restaurang samt en polisstation. Huset stod klart 1916, samma år som Trollhättan blev stad, och den nya slussleden invigdes. Hotell Swania som hotellet heter i dag är byggt i nyklassisk stil. Halva kannelerade pelare pryder den gamla ingången. I kaféet fanns fina väggmålningar som brann upp 2011 i en anlagd brand. Ny entré byggdes till på 1970-talet.


Det har varit flera typer av broar över kanalen vid nuvarande Klaffbron. Då var kanalen bara ca 5 m bred och den första bron fick skjuvas fram och tillbaka vid öppning och stängning. Nästa bro var en vridbar bro, vars vridaxel var på västra sidan. Denna bro kallades Vinnebron och stod klar 1800. Den första klaffbron byggs och kommer på plats och är klar 1916. Dagens klaffbro stod klar och togs i trafik 1959.


Som avslutning visade Thomas Sallander bilder från Saab och på några Saabbilar, detta mest för att han ville få feedback med att identifiera vad det var för beteckningar på bilarna och årsmodeller.


Thomas avtackades efter ett mycket intressant föredrag av Uno Dahl med kraftiga applåder och en Saab mugg.


Foton IMG_4396a Thomas Sallander Foto Uno Dahl IMG_4397a Intresserade åhörare Foto Uno Dahl Image 0 Karta gästgiveri vid Kanaltorget Foto Göran Jönsson Image 1 Kanalverkets gästgiveri Foto Göran Jönsson Image 2 Thomas berättar Foto Göran Jönsson Image 3 Första kanalbron Foto Göran Jönsson Image 4 Grand Hotell Foto Göran Jönsson Image 5 Det blivande Tingshuset Foto Göran Jönsson IMG_1917a Avtackning Foto Pernilla Björck