SAAB-LANCIA 600

Från SAAB-veteranförening Trollhättan
Hoppa till navigering Hoppa till sök

Bilaga

1979-09-07

1979-01.jpg

Combi Coupé - framhjulsdrift GL och GLS 85 hk — 5-växlad 165 km tim - 1,5 l välutrustad — Saab-värme — hög komfort, tyst, omfattande rostskydd — priset: ?

Nya Saab-Lancia 600 en sportig familjebil i tuffa Europaklassen

Saab-Lancia 600 blir namnet på den nya bil Saab introducerar i de nordiska länderna i början av nästa år. Bilen har konstruerats av Lancia i Italien, i samarbete med Saabs tekniker. På de utomnordiska marknaderna kommer Lancia att marknadsföra den nya bilen under namnet Lancia Delta. Den nya 600-modellen igår i den s.k. Europaklassen, där konkurrensen är hård. Volkswagen Golf och Passat, Volvo 343, Opel Ascona och Ford Taunus ar några av de bilar som blir direkta konkurrenter. Marknaden för bilar i denna storleksklass är mycket stor. Totalt räknar man med att det i Europa skall säljas 4 miljoner bilar av den här storleken under 1979 — alltså ca 40 % av den totala försäljningen.

1979-02.jpg

Saab-Lancia 600 är en kompakt 5-sitsig bil i den s.k. Europaklassen. Den har tvärmonterad motor med 1,5 liters cylindervolym och effekten är 85 hästkrafter. Bilen kommer att finnas i två versioner, och GLS. Båda har 5-dörrarskaross och och kombi kupé- utförande. Försäljningen i Sverige beräknas starta i början av 1980.

1979-03.jpg

Den kompakta karossen på Saab-Lancia 600 har utnyttjats maximalt. Dörrarna medger lätt insteg både fram och bak, och den stora bakluckan gör bilen mycket lättlastad. Baksätet är helt fällbart och på GLS-modellen är baksätets ryggstöd dessutom delbart. Med baksätet uppfällt rymmer bagageutrymmet 260 liter. Utnyttjas kombiutrymmet helt ökar den tillgängliga volymen till 1.000 liter. Omställningen till kombi är mycket enkel

1979-04.jpg

Saabs tekniker har medverkat vid utformningen av värme- och ventilationssystemet och det har mycket hög kapacitet. Det främre passagerarutrymmet har inte mindre än 10 värme- och friskluftsutsläpp. Mängden tillförd friskluft regleras med en 3-stegsfläkt. Ventilationsanläggningen är förberedd för installation av luftkonditioneringsaggregat. Den moderna motorn i Saab-Lancia 600 har mycket goda prestanda. Toppeffekten — 85 hk/ DIN (62,6 kW) utvecklas vid 5.800 varv/min. Det maximala vridmomentet — 12,5 kpm (123 Nm) — ger motorn vid 3.500 varv/min

1979-05.jpg

På Saab-Lancia 600 går bakdörren ända ner till stötfångaren, vilket underlättar lastning och lossning. Stötfångaren är energiupptagande och en ny typ, som rör sig inåt-nedåt vid en kollision.