2025 Volvos provbanehistorik

Torsdagen den 13 november 2025 besökte Yngve Grahn, Stefan Rydeling och Hans Rydeling SAAB-museet för att presentera, inför ett 40-tal besökare, Volvos uppbyggnad av provbanor. Sedvanligt bjöds det inledningsvis på kaffe och kaka.

Yngve var tidigt ansvarig för uppbyggnad av Volvos provbanor under ett antal år. Stefan och Hans har varit anställda på både Hällered och provbanan i Phoenix Arizona USA. Stefan var i början av 2000-talet anställd på SAABs tekniska avdelning.

Volvo genomförde bilprov till att börja med på allmän väg.

I början av 60-talet byggdes den första banan upp på Stora Holm på Hisingen i Göteborg. Banan kom att byggas upp i etapper, men man var begränsad för en utbyggnad bl a på grund av dålig markbeskaffenhet, samt det ökade sekretesskravet som inte kunde lösas på Stora Holm.

Behov av en ny provbana behövdes. Efter genomgång av olika förslag om mark för uppbyggnad av en ny provbana, kom man fram till ett markområde i Hällered mellan Borås och Alingsås. Marken kunde köpas till ett lågt pris, sekretesskravet kunde också tillgodoses. Banan skulle enligt Volvos ledning vara belägen max 70 km från Volvo i Göteborg vilket också passade med placering i Hällered. Första delarna av banan var färdig 1973, därefter kom banan under kommande år att byggas ut med nya typer av provbanor.

Vi fick en beskrivning av svårigheterna att asfaltera de bankade kurvorna på den ovala provbanan.

För att möta Volvos utvecklingskrav för varmt klimat byggdes 1985 en provbana utanför Phoenix i Arizona USA. Provbanan är byggd på hyrd mark (som gäller till 2058). Olika typer av provbanor finns inom anläggningen, såsom oval bana, grusvägar, stadstrafik mm.

Idag ägs/hanteras provbanan av Ford.

I närheten av Phoenix finns ett antal bilprovanläggningar tillhörande olika bilföretag.