Skillnad mellan versioner av "2025-03-20 Udda uppdrag i Flygvapnet"
(Skapade sidan med 'Föredrag torsdag 20 mars Torsdagen den 20 mars 2025 besökte flygvapen Majoren Roger Möller SAAB museet för att inför ett 50 tal besökare berätta om sina spännande och...') |
|||
| (5 mellanliggande versioner av samma användare visas inte) | |||
| Rad 1: | Rad 1: | ||
| − | + | [[File: Fältflygare_1.jpg|300px]]<p> | |
| − | Torsdagen den 20 mars 2025 besökte flygvapen Majoren Roger Möller SAAB museet för att inför ett 50 tal besökare berätta om sina spännande och udda verksamhet inom svenska flygvapnet | + | Torsdagen den 20 mars 2025 besökte flygvapen Majoren Roger Möller SAAB museet för att inför ett 50 tal besökare berätta om sina spännande och udda verksamhet inom svenska flygvapnet.<p> |
| − | Sedvanligt bjöds det inledningsvis på kaffe och kaka. | + | Sedvanligt bjöds det inledningsvis på kaffe och kaka.<p> |
| − | + | <p> | |
| − | Roger inledde med att berätta om sin utbildning för att bli pilot i flygvapnet | + | [[File: Fältflygare_2.jpg|300px]]<p> |
| − | Flög J35 F Draken från 1977 med placering i Uppsala F16, omskolning till JA37 | + | Roger inledde med att berätta om sin utbildning för att bli pilot i flygvapnet.<p> |
| − | + | Flög J35 F Draken från 1977 med placering i Uppsala F16, omskolning till JA37 jaktviggen 1984.<p> | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| + | <gallery widths=310px heights=270px perrow=2> | ||
| + | File: Fältflygare_3.jpg| | ||
| + | File: Fältflygare_4.jpg| | ||
| + | File: Fältflygare_5.jpg| | ||
| + | File: Fältflygare_6.jpg| | ||
| + | File: Fältflygare_7.jpg| | ||
| + | File: Fältflygare_8.png| | ||
| + | </gallery> | ||
| + | Roger beskrev utrustning och hur det var att flyga jaktviggen, bla med att skjuta med den kraftfulla kanonen.<p> | ||
| + | '<p> | ||
| + | '<p> | ||
| + | <b>SR71 incident 1987</b><p> | ||
| + | Roger tillsammans med sin rotekamrat fick 29 juni 1987 uppdraget att supporta en SR71 ( spanings flygplan från US), som fått motorhaveri över Östersjön, genom att eskortera flygplanet förbi Sverige. Man befarade insatser från Sovjetunionen i och med att SR71 är ett topphemligt flygplan.<p> | ||
| + | 2018 erhöll Roger ”US Air Medal# för sin insats.<p> | ||
| + | <gallery widths=310px heights=270px perrow=2> | ||
| + | File: Fältflygare_9.jpg|SR71 route och motor haveri markerat med X | ||
| + | File: Fältflygare_10.jpg|Roger mer medaljer och diplom från US | ||
| + | </gallery> | ||
| − | < | + | <b>Transport flyget F7 1993 – 2011</b><p> |
| − | File: | + | Utveckling av lufttankning från svenska Hercules flygplan påbörjades 1999.<p> |
| − | File: | + | <gallery widths=310px heights=270px perrow=2> |
| − | File: | + | File: Fältflygare_11.jpg| |
| − | File: | + | File: Fältflygare_12.jpg| |
| + | File: Fältflygare_17.jpg| | ||
| + | File: Fältflygare_13.png| | ||
| − | + | </gallery><p> | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| + | Libyen insatsen 2011 med lufttankning av JAS 39 Gripen.<p> | ||
| + | Roger var chef i svenska Hercules flygplanet som användes för lufttankning av JAS Gripen som användes vid FN’s insats mot Libyen 2011.<p> | ||
| + | <gallery widths=310px heights=270px perrow=3> | ||
| + | File: Fältflygare_14.jpg| | ||
| + | File: Fältflygare_15.jpg| | ||
| + | File: Fältflygare_16.jpg| | ||
| + | </gallery><p> | ||
| + | <b>Pension 2011</b><p> | ||
| + | Total flyg tid ca 8000 tim därav ca 4000 tim inom transport flyg TP84 Hercules.<p> | ||
| + | ´<p> | ||
| + | Referat: John Gustav Gudmundsson<p> | ||
| + | Foto: John Gustav Gudmundsson och Göran Jönsson<p> | ||
| − | + | [[Kategori: Föredragsreportage 2025]] | |
Nuvarande version från 1 april 2025 kl. 20.05
Torsdagen den 20 mars 2025 besökte flygvapen Majoren Roger Möller SAAB museet för att inför ett 50 tal besökare berätta om sina spännande och udda verksamhet inom svenska flygvapnet.
Sedvanligt bjöds det inledningsvis på kaffe och kaka.
Roger inledde med att berätta om sin utbildning för att bli pilot i flygvapnet.
Flög J35 F Draken från 1977 med placering i Uppsala F16, omskolning till JA37 jaktviggen 1984.
Roger beskrev utrustning och hur det var att flyga jaktviggen, bla med att skjuta med den kraftfulla kanonen.
'
'
SR71 incident 1987
Roger tillsammans med sin rotekamrat fick 29 juni 1987 uppdraget att supporta en SR71 ( spanings flygplan från US), som fått motorhaveri över Östersjön, genom att eskortera flygplanet förbi Sverige. Man befarade insatser från Sovjetunionen i och med att SR71 är ett topphemligt flygplan.
2018 erhöll Roger ”US Air Medal# för sin insats.
SR71 route och motor haveri markerat med X
Roger mer medaljer och diplom från US
Transport flyget F7 1993 – 2011
Utveckling av lufttankning från svenska Hercules flygplan påbörjades 1999.
Libyen insatsen 2011 med lufttankning av JAS 39 Gripen.
Roger var chef i svenska Hercules flygplanet som användes för lufttankning av JAS Gripen som användes vid FN’s insats mot Libyen 2011.
Pension 2011
Total flyg tid ca 8000 tim därav ca 4000 tim inom transport flyg TP84 Hercules.
´
Referat: John Gustav Gudmundsson
Foto: John Gustav Gudmundsson och Göran Jönsson
