Skillnad mellan versioner av "Förbättringsförslag behandlade vid sammanträde den 25/ 5 1965"
Hoppa till navigering
Hoppa till sök
m (Saabvetthn01 flyttade sidan Förbättringsförslag behandlade vid sammanträde den 25/ 1965 till Förbättringsförslag behandlade vid sammanträde den 25/ 5 1965) |
|||
(11 mellanliggande versioner av samma användare visas inte) | |||
Rad 1: | Rad 1: | ||
− | + | ||
[[File: 1965-05.gif]]<p> | [[File: 1965-05.gif]]<p> | ||
− | |||
= FÖRBÄTTRINGSFÖRSLAG BEHANDLADE VID SAMMANTRÄDE DEN 20/5 1965 = | = FÖRBÄTTRINGSFÖRSLAG BEHANDLADE VID SAMMANTRÄDE DEN 20/5 1965 = | ||
− | {|class "wikitable" | + | {| class="wikitable" |
− | |Förslagsställare | + | |+ |
− | | | + | |- |
− | | | + | ! Förslagsställare !! Anst.nr !! Avd.!! Förslaget avser: !! Belöning !! |
− | | | + | |- |
− | | | + | | L Åberg |
+ | | 1737 | ||
+ | | 3752 | ||
+ | | Vid kylartillverkningen användes ett lödtenn med tennhalt 40%. Föreslår att försök göres att använda 36%-igt | ||
+ | | 12 500:- | ||
+ | |- | ||
+ | | L Hjerth | ||
+ | | 5972 | ||
+ | | 3755 | ||
+ | | Metodändring vid fastskruvning av främre bagagerumsbräda å Saab-sport. | ||
+ | | 75:- | ||
+ | |- | ||
+ | | K Edström | ||
+ | | 82 | ||
+ | | 3862 | ||
+ | | Förslag till ändring av impulsgivare för automationsbrytare | ||
+ | | 250:- | ||
+ | |- | ||
+ | | O Börjesson | ||
+ | | 8 | ||
+ | | 3862 | ||
+ | | Förslag till ändring av impulsgivare för automationsbrytare | ||
+ | | 250:- | ||
+ | |- | ||
+ | | K Andersson | ||
+ | | 1390 | ||
+ | | 3721 | ||
+ | | Förslag till ändring av verktyg för stansning av luftintaget på takplåten | ||
+ | | 825:- | ||
+ | |- | ||
+ | | I Malm | ||
+ | | 5644 | ||
+ | | 3755 | ||
+ | | Föreslår att arm- backljuskontakten på H-styrd sport vändes ett halvt varv för att underlätta montering å linan. | ||
+ | | 105:- | ||
+ | |- | ||
+ | | L Callesson | ||
+ | | 1797 | ||
+ | | 3524 | ||
+ | | Föreslås att de dyrbara natursvamparna som användes på station 21DE ersattes med Veetcxduk. | ||
+ | | Förskottsbetalning 2 000:- | ||
|} | |} | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
[[Category: Milstolpar_1965]] | [[Category: Milstolpar_1965]] |
Nuvarande version från 18 maj 2022 kl. 21.56
FÖRBÄTTRINGSFÖRSLAG BEHANDLADE VID SAMMANTRÄDE DEN 20/5 1965
Förslagsställare | Anst.nr | Avd. | Förslaget avser: | Belöning | |
---|---|---|---|---|---|
L Åberg | 1737 | 3752 | Vid kylartillverkningen användes ett lödtenn med tennhalt 40%. Föreslår att försök göres att använda 36%-igt | 12 500:- | |
L Hjerth | 5972 | 3755 | Metodändring vid fastskruvning av främre bagagerumsbräda å Saab-sport. | 75:- | |
K Edström | 82 | 3862 | Förslag till ändring av impulsgivare för automationsbrytare | 250:- | |
O Börjesson | 8 | 3862 | Förslag till ändring av impulsgivare för automationsbrytare | 250:- | |
K Andersson | 1390 | 3721 | Förslag till ändring av verktyg för stansning av luftintaget på takplåten | 825:- | |
I Malm | 5644 | 3755 | Föreslår att arm- backljuskontakten på H-styrd sport vändes ett halvt varv för att underlätta montering å linan. | 105:- | |
L Callesson | 1797 | 3524 | Föreslås att de dyrbara natursvamparna som användes på station 21DE ersattes med Veetcxduk. | Förskottsbetalning 2 000:- |