Skillnad mellan versioner av "Saab åter i RAC med tvåtaktare!"
(Skapade sidan med 'xxx Category: Milstolpar_1982') |
|||
| Rad 1: | Rad 1: | ||
| − | |||
| + | Bilaga<p> | ||
| + | 1982-05-07<p> | ||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | Visst sitter gamla takterna i! Det visade värmlänningen Per Eklund och 60-talet andra veteraner, när de härom veckan ställde upp i engelska RAC:s jubileumsrally som hade start och mål i Stratford on Avon.<p> | ||
| + | |||
| + | — Det var sagt att del skulle bli en tredagars utflykt för pensionärer, småskrattar Per, men när startflaggan föll blev det race som vanligt. Engelsmännen körde som varje meter var den sista och det var ett rent under att inte veteranbilarna ramlade i bitar!<p> | ||
| + | |||
| + | Äldst av deltagarna var utan tvekan 87-årige Ray Morley, som körde den AC från 1927, som han använde i det första RAC-rallyt 1932.<p> | ||
| + | |||
| + | Vem som vann? Det gjorde irländaren Paddy Hopkirk, som körde samma BMC Cooper S som Timo Mäkinen körde till seger i 1965 års Monte Carlo-rally. Per Eklund kom på 19:e plats totalt med en 2-takts Saab Sport från 1964. De andra svenska deltagarna — Bengt Söderström och Gunnar Palm — bröt på ett tidigt stadium sedan deras Ford Lotus Cortina börjat krångla.<p> | ||
| + | |||
| + | |||
[[Category: Milstolpar_1982]] | [[Category: Milstolpar_1982]] | ||
Versionen från 7 december 2022 kl. 19.19
Bilaga
1982-05-07
Visst sitter gamla takterna i! Det visade värmlänningen Per Eklund och 60-talet andra veteraner, när de härom veckan ställde upp i engelska RAC:s jubileumsrally som hade start och mål i Stratford on Avon.
— Det var sagt att del skulle bli en tredagars utflykt för pensionärer, småskrattar Per, men när startflaggan föll blev det race som vanligt. Engelsmännen körde som varje meter var den sista och det var ett rent under att inte veteranbilarna ramlade i bitar!
Äldst av deltagarna var utan tvekan 87-årige Ray Morley, som körde den AC från 1927, som han använde i det första RAC-rallyt 1932.
Vem som vann? Det gjorde irländaren Paddy Hopkirk, som körde samma BMC Cooper S som Timo Mäkinen körde till seger i 1965 års Monte Carlo-rally. Per Eklund kom på 19:e plats totalt med en 2-takts Saab Sport från 1964. De andra svenska deltagarna — Bengt Söderström och Gunnar Palm — bröt på ett tidigt stadium sedan deras Ford Lotus Cortina börjat krångla.
