Skillnad mellan versioner av "Förbättringsförslag behandlade vid sammanträde den 25/ 5 1965"
Hoppa till navigering
Hoppa till sök
m (Saabvetthn01 flyttade sidan Förbättringsförslag behandlade vid sammanträde den 25/ 1965 till Förbättringsförslag behandlade vid sammanträde den 25/ 5 1965) |
|||
| (En mellanliggande version av samma användare visas inte) | |||
| Rad 1: | Rad 1: | ||
| − | + | ||
| Rad 22: | Rad 22: | ||
| Metodändring vid fastskruvning av främre bagagerumsbräda å Saab-sport. | | Metodändring vid fastskruvning av främre bagagerumsbräda å Saab-sport. | ||
| 75:- | | 75:- | ||
| − | |||
|- | |- | ||
| K Edström | | K Edström | ||
| Rad 56: | Rad 55: | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
[[Category: Milstolpar_1965]] | [[Category: Milstolpar_1965]] | ||
Nuvarande version från 18 maj 2022 kl. 20.56
FÖRBÄTTRINGSFÖRSLAG BEHANDLADE VID SAMMANTRÄDE DEN 20/5 1965
| Förslagsställare | Anst.nr | Avd. | Förslaget avser: | Belöning | |
|---|---|---|---|---|---|
| L Åberg | 1737 | 3752 | Vid kylartillverkningen användes ett lödtenn med tennhalt 40%. Föreslår att försök göres att använda 36%-igt | 12 500:- | |
| L Hjerth | 5972 | 3755 | Metodändring vid fastskruvning av främre bagagerumsbräda å Saab-sport. | 75:- | |
| K Edström | 82 | 3862 | Förslag till ändring av impulsgivare för automationsbrytare | 250:- | |
| O Börjesson | 8 | 3862 | Förslag till ändring av impulsgivare för automationsbrytare | 250:- | |
| K Andersson | 1390 | 3721 | Förslag till ändring av verktyg för stansning av luftintaget på takplåten | 825:- | |
| I Malm | 5644 | 3755 | Föreslår att arm- backljuskontakten på H-styrd sport vändes ett halvt varv för att underlätta montering å linan. | 105:- | |
| L Callesson | 1797 | 3524 | Föreslås att de dyrbara natursvamparna som användes på station 21DE ersattes med Veetcxduk. | Förskottsbetalning 2 000:- |
