Skillnad mellan versioner av "Tillverkningen av 95-modellen har upphört"

Från SAAB-veteranförening Trollhättan
Hoppa till navigering Hoppa till sök
(Skapade sidan med 'TILLVERKNINGEN AV 95-MODELLEN HAR UPPHÖRT Arlöv-anläggningen avsedd för 99-produktion - Anläggningen här i Arlöv användes fram till 1974 för tillverkning av sportbil...')
 
 
(4 mellanliggande versioner av samma användare visas inte)
Rad 1: Rad 1:
TILLVERKNINGEN AV 95-MODELLEN HAR UPPHÖRT
+
     
 +
Bilaga<p>
 +
1978_nr2<p>
  
Arlöv-anläggningen avsedd för 99-produktion
 
- Anläggningen här i Arlöv användes fram till 1974 för tillverkning av sportbilen Saab Sonett, säger platschefen Stigbjörn Pettersson. När tillverkningen av denna upphörde, anpassades fabriken för sammansättning av Saab 95/96 med karosser som tillverkats och lackerats vid anläggningarna i Trollhättan. Samtidigt gjordes också förberedelser för en framtida produktion av Saab 99.
 
  
- Totalt sysselsätter Saab-Scania Arlöv 300 personer. Den nu vidtagna omläggningen av produktionen innebär inte någon förändring i sysselsättningsläget.
+
[[File: 1978_n3.jpg]]<p>
 +
<i>Saab-Scanias anläggning för montering av personbilar i Arlöv utanför Malmö började den 20 mars sammansätta Saab 99. Dittills hade Arlöv-anläggningen uteslutande monterat V4-modellerna Saab 95 och 96.I samband med den nu vidtagna förändringen överflyttades tillverkningen av Saab 96 till fabriken i Nystad, Finland. Samtidigt upphörde helt tillverkningen av Saab 95</i><p>
  
110.000 Saab 05 tillverkade
 
Den första 95:an rullade ut från Saab-Scanias anläggning i Linköping redan 1959. Där producerades drygt 3 000 bilar innan tillverkningen året därpå flyttades till Trollhättan.
 
  
1974 flyttades slutmonteringen ännu en gång - nu till anläggningen i Arlöv, utanför Malmö, där man tidigare byggt sportvagnen Saab Sonett. Samtidigt flyttades också slutmonteringen av Saab 96 till Arlöv, som from 1975 alltså svarade helt för sammansättningen av V4-modellema i Sverige.
+
== TILLVERKNINGEN AV 95-MODELLEN HAR UPPHÖRT ==
  
Sedan produktionsstarten 1959 har totalt 110.526 Saab 95 tillverkats. Den högsta årsproduktionen nåddes 1968, då 11.478 bilar tillverkades.
+
=== Arlöv-anläggningen avsedd för 99-produktion ===
 +
- Anläggningen här i Arlöv användes fram till 1974 för tillverkning av sportbilen Saab Sonett, säger platschefen Stigbjörn Pettersson. När tillverkningen av denna upphörde, anpassades fabriken för sammansättning av Saab 95/96 med karosser som tillverkats och lackerats vid anläggningarna i Trollhättan. Samtidigt gjordes också förberedelser för en framtida produktion av Saab 99.<p>
  
Sammansättningen av Saab 96 koncentreras till Finland
+
- Totalt sysselsätter Saab-Scania Arlöv 300 personer. Den nu vidtagna omläggningen av produktionen innebär inte någon förändring i sysselsättningsläget.<p>
Saab-Valmet i Nystad, Finland, kommer i fortsättningen att svara för sammansättningen av Saab 96. Liksom hittills sker detta på CKD-basis, dvs man sammansätter bilarna efter pressning av plåtdetaljerna i Trollhättan.
 
  
Sedan biltillverkningen startade i Nystad 1968, har man där producerat drygt 50.000 Saab 96. Den nu beslutade över- flyttningen från Arlöv innebär att tillverkningen vid den finska fabriken även i fortsättningen kommer att ligga på hög nivå.
+
=== 110.000 Saab 05 tillverkade ===
 +
Den första 95:an rullade ut från Saab-Scanias anläggning i Linköping redan 1959. Där producerades drygt 3 000 bilar innan tillverkningen året därpå flyttades till Trollhättan.<p>
  
Tillverkningen av Saab 95/96 kommer under 1978 att uppgå till nära 9.000 bilar. Saab 96 är fortfarande en av de mest sålda modellerna i Sverige och Finland.
+
1974 flyttades slutmonteringen ännu en gång - nu till anläggningen i Arlöv, utanför Malmö, där man tidigare byggt sportvagnen Saab Sonett. Samtidigt flyttades också slutmonteringen av Saab 96 till Arlöv, som from 1975 alltså svarade helt för sammansättningen av V4-modellema i Sverige.<p>
 +
 
 +
Sedan produktionsstarten 1959 har totalt 110.526 Saab 95 tillverkats. Den högsta årsproduktionen nåddes 1968, då 11.478 bilar tillverkades.<p>
 +
 
 +
=== Sammansättningen av Saab 96 koncentreras till Finland ===
 +
Saab-Valmet i Nystad, Finland, kommer i fortsättningen att svara för sammansättningen av Saab 96. Liksom hittills sker detta på CKD-basis, dvs man sammansätter bilarna efter pressning av plåtdetaljerna i Trollhättan.<p>
 +
 
 +
Sedan biltillverkningen startade i Nystad 1968, har man där producerat drygt 50.000 Saab 96. Den nu beslutade överflyttningen från Arlöv innebär att tillverkningen vid den finska fabriken även i fortsättningen kommer att ligga på hög nivå.<p>
 +
 
 +
Tillverkningen av Saab 95/96 kommer under 1978 att uppgå till nära 9.000 bilar. Saab 96 är fortfarande en av de mest sålda modellerna i Sverige och Finland.<p>
  
 
[[Category: Milstolpar_1978]]
 
[[Category: Milstolpar_1978]]

Nuvarande version från 26 september 2022 kl. 14.41

Bilaga

1978_nr2

1978 n3.jpg

Saab-Scanias anläggning för montering av personbilar i Arlöv utanför Malmö började den 20 mars sammansätta Saab 99. Dittills hade Arlöv-anläggningen uteslutande monterat V4-modellerna Saab 95 och 96.I samband med den nu vidtagna förändringen överflyttades tillverkningen av Saab 96 till fabriken i Nystad, Finland. Samtidigt upphörde helt tillverkningen av Saab 95

TILLVERKNINGEN AV 95-MODELLEN HAR UPPHÖRT

Arlöv-anläggningen avsedd för 99-produktion

- Anläggningen här i Arlöv användes fram till 1974 för tillverkning av sportbilen Saab Sonett, säger platschefen Stigbjörn Pettersson. När tillverkningen av denna upphörde, anpassades fabriken för sammansättning av Saab 95/96 med karosser som tillverkats och lackerats vid anläggningarna i Trollhättan. Samtidigt gjordes också förberedelser för en framtida produktion av Saab 99.

- Totalt sysselsätter Saab-Scania Arlöv 300 personer. Den nu vidtagna omläggningen av produktionen innebär inte någon förändring i sysselsättningsläget.

110.000 Saab 05 tillverkade

Den första 95:an rullade ut från Saab-Scanias anläggning i Linköping redan 1959. Där producerades drygt 3 000 bilar innan tillverkningen året därpå flyttades till Trollhättan.

1974 flyttades slutmonteringen ännu en gång - nu till anläggningen i Arlöv, utanför Malmö, där man tidigare byggt sportvagnen Saab Sonett. Samtidigt flyttades också slutmonteringen av Saab 96 till Arlöv, som from 1975 alltså svarade helt för sammansättningen av V4-modellema i Sverige.

Sedan produktionsstarten 1959 har totalt 110.526 Saab 95 tillverkats. Den högsta årsproduktionen nåddes 1968, då 11.478 bilar tillverkades.

Sammansättningen av Saab 96 koncentreras till Finland

Saab-Valmet i Nystad, Finland, kommer i fortsättningen att svara för sammansättningen av Saab 96. Liksom hittills sker detta på CKD-basis, dvs man sammansätter bilarna efter pressning av plåtdetaljerna i Trollhättan.

Sedan biltillverkningen startade i Nystad 1968, har man där producerat drygt 50.000 Saab 96. Den nu beslutade överflyttningen från Arlöv innebär att tillverkningen vid den finska fabriken även i fortsättningen kommer att ligga på hög nivå.

Tillverkningen av Saab 95/96 kommer under 1978 att uppgå till nära 9.000 bilar. Saab 96 är fortfarande en av de mest sålda modellerna i Sverige och Finland.