Skillnad mellan versioner av "SAAB TURBO PREMIÄRVISADES I FRANKFURT"

Från SAAB-veteranförening Trollhättan
Hoppa till navigering Hoppa till sök
Rad 12: Rad 12:
 
=== Sportig Combi Coupé ===
 
=== Sportig Combi Coupé ===
  
Saab Turbo kommer till en början endast att tillverkas som 3-dörrars Combi Coupé, utvecklad på basis av de erfarenheter man fått från EMS-modellen och det intensiva testprogram som föregått serietillverkningen.
+
Saab Turbo kommer till en början endast att tillverkas som 3-dörrars Combi Coupé, utvecklad på basis av de erfarenheter man fått från EMS-modellen och det intensiva testprogram som föregått serietillverkningen.<p>
  
Till utrustningen hör bl. a. en helt ny typ av bakre spoiler, som höjer toppfarten ca
+
Till utrustningen hör bl. a. en helt ny typ av bakre spoiler, som höjer toppfarten ca 5 km/h, samtidigt som den ger mycket god stabilitet i hög fart.<p>
5 km/h, samtidigt som den ger mycket god stabilitet i hög fart.
 
  
I övrigt märks bredare lättmetall hjul, en ny sportratt av säkerhetstyp, speciellt anpassade fjädrar och stötdämpare, soltak och tonat glas runt om.
+
I övrigt märks bredare lättmetallhjul, en ny sportratt av säkerhetstyp, speciellt anpassade fjädrar och stötdämpare, soltak och tonat glas runt om.<p>
  
Samtidigt som man accentuerar det sportiga i exteriören har man bibehållit Combi Coupéns mångsidighet: Saab Turbo är alltså trots sin sportighet och sina höga prestanda fortfarande en 5-sitsig familjebil med mycket goda lastmöjligheter.
+
Samtidigt som man accentuerar det sportiga i exteriören har man bibehållit Combi Coupéns mångsidighet: Saab Turbo är alltså trots sin sportighet och sina höga prestanda fortfarande en 5-sitsig familjebil med mycket goda lastmöjligheter.<p>
  
Saab Turbo kommer på svensk marknad att finnas i två färger: Cardinalröd metallic och svart. Turbomodellen ersätter inte någon av Saabs hittillsvarande modeller utan är en helt ny modellvariant.
+
Saab Turbo kommer på svensk marknad att finnas i två färger: Cardinalröd metallic och svart. Turbomodellen ersätter inte någon av Saabs hittillsvarande modeller utan är en helt ny modellvariant.  
 
+
Priset är ännu ej fastställt, men kommer troligen att ligga mellan 55- och 60.000 kronor.<p>
Priset är ännu ej fastställt, men kommer troligen att ligga mellan 55- och 60.000 kronor.
 
  
  
  
 
[[Category: Milstolpar_1977]]
 
[[Category: Milstolpar_1977]]

Versionen från 23 maj 2023 kl. 15.10

Bilaga

Vindrutan 607 1977-09-23

1977-012.jpg

Saab Turbo är en sportig Combi Coupé med mycket hög prestanda. Exteriört märks den stora frontspoilern och de nya, breda lättmetallhjulen. Den kommer att finnas i två färger: röd metallic och svart. Saab Turbo börjar säljas i Sverige i början av november.

I samband med den internationella bilsalongen i Frankfurt, den 14—25 september, visade Saab för första gången Saab Turbo i serieutförande.

Den nya modellen, som blir en sportig Combi Coupé, sätts i produktion i mitten av oktober och kommer ut på den svenska marknaden i början av november.

Sportig Combi Coupé

Saab Turbo kommer till en början endast att tillverkas som 3-dörrars Combi Coupé, utvecklad på basis av de erfarenheter man fått från EMS-modellen och det intensiva testprogram som föregått serietillverkningen.

Till utrustningen hör bl. a. en helt ny typ av bakre spoiler, som höjer toppfarten ca 5 km/h, samtidigt som den ger mycket god stabilitet i hög fart.

I övrigt märks bredare lättmetallhjul, en ny sportratt av säkerhetstyp, speciellt anpassade fjädrar och stötdämpare, soltak och tonat glas runt om.

Samtidigt som man accentuerar det sportiga i exteriören har man bibehållit Combi Coupéns mångsidighet: Saab Turbo är alltså trots sin sportighet och sina höga prestanda fortfarande en 5-sitsig familjebil med mycket goda lastmöjligheter.

Saab Turbo kommer på svensk marknad att finnas i två färger: Cardinalröd metallic och svart. Turbomodellen ersätter inte någon av Saabs hittillsvarande modeller utan är en helt ny modellvariant. Priset är ännu ej fastställt, men kommer troligen att ligga mellan 55- och 60.000 kronor.