Skillnad mellan versioner av "Keith Butler-Wheelhouse från Sydafrika"
(Skapade sidan med 'Bilaga<p> 1992-09<p> Foto<p> Till David Hermans efterträdare som VD för Saab Automobile har företagets styrelse utsett Keith Butler-Wheelhouse. Han tillträdde sin befatt...') |
|||
| Rad 2: | Rad 2: | ||
1992-09<p> | 1992-09<p> | ||
| − | + | ||
| + | [[File: 1992-04.jpg]]<p> | ||
| + | <i>Keith Butler-Wheelhouse har varit verksam i bilbranschen sedan 1965</i><p> | ||
Till David Hermans efterträdare som VD för Saab Automobile har företagets styrelse utsett Keith Butler-Wheelhouse. Han tillträdde sin befattning den 1 september.<p> | Till David Hermans efterträdare som VD för Saab Automobile har företagets styrelse utsett Keith Butler-Wheelhouse. Han tillträdde sin befattning den 1 september.<p> | ||
Nuvarande version från 27 januari 2023 kl. 19.34
Bilaga
1992-09
Keith Butler-Wheelhouse har varit verksam i bilbranschen sedan 1965
Till David Hermans efterträdare som VD för Saab Automobile har företagets styrelse utsett Keith Butler-Wheelhouse. Han tillträdde sin befattning den 1 september.
Keith Butler-Wheelhouse, som är brittisk medborgare, har sedan november 1987 varit VD för Delta Motor Corporation i Port Elizabeth, Sydafrika. Han är född i Walsall i England år 1946 och flyttade vid 15 års ålder till Sydafrika. År 1968 avlade han en examen i produktionsteknik vid Port Elizabeth Technicon och tre år senare en Bachelor of Commerceexamen vid University of the Witwatersrand. Han är gift och har två söner.
Keith Butler-Wheelhouse har varit verksam inom bilindustrin sedan han anställdes vid Ford i Sydafrika år 1965. Han hade en rad befattningar inom företaget och utsågs till direktör med ansvar för Sales and Marketing år 1982.
År 1985 anställdes han vid General Motors South Africa som Director Technical Operations. När Delta Motor Corporation inledde verksamheten år 1987, sedan GM sålt sina ägarandelar, utsågs Keith Butler-Wheelhouse till företagets verkställande direktör.
Delta Motor Corporation har runt 5000 anställda och tillverkar Opel och Isuzu-bilar för den sydafrikanska marknaden. Företaget omsatte omkring 2 740 miljoner kronor förra året.
”Ett skäl till att GM valde Butler-Wheelhouse kan vara att han gjort ett liknande arbete med Delta som David Herman gjort med Saab: rationaliserat produktionen” skriver Göteborgs-Posten. Och tidningen konstaterar att i David Hermans vision ingick att produktionen ska öka till 160 000-170 000 senare under 90-talet.
”Mycket av framtiden för Saab Automobile är redan utstakad. Det återstår att se hur Keith Butler-Wheelhouse ska fortsätta jakten efter lönsamhet” slutar GP.
