Skillnad mellan versioner av "2025-03-20 Udda uppdrag i Flygvapnet"

Från SAAB-veteranförening Trollhättan
Hoppa till navigering Hoppa till sök
m (Saabvetthn01 flyttade sidan 2025-02-20 Udda uppdrag i Flygvapnet till 2025-03-20 Udda uppdrag i Flygvapnet: Fel datum)
 
Rad 52: Rad 52:
 
<b>Pension 2011</b><p>
 
<b>Pension 2011</b><p>
 
Total flyg tid ca 8000 tim därav ca 4000 tim inom transport flyg TP84 Hercules.<p>
 
Total flyg tid ca 8000 tim därav ca 4000 tim inom transport flyg TP84 Hercules.<p>
 
+
´<p>
 +
Referat: John Gustav Gudmundsson<p>
 +
Foto: John Gustav Gudmundsson och Göran Jönsson<p>
  
 
[[Kategori: Föredragsreportage 2025]]
 
[[Kategori: Föredragsreportage 2025]]

Nuvarande version från 1 april 2025 kl. 20.05

Fältflygare 1.jpg

Torsdagen den 20 mars 2025 besökte flygvapen Majoren Roger Möller SAAB museet för att inför ett 50 tal besökare berätta om sina spännande och udda verksamhet inom svenska flygvapnet.

Sedvanligt bjöds det inledningsvis på kaffe och kaka.

Fältflygare 2.jpg

Roger inledde med att berätta om sin utbildning för att bli pilot i flygvapnet.

Flög J35 F Draken från 1977 med placering i Uppsala F16, omskolning till JA37 jaktviggen 1984.

Roger beskrev utrustning och hur det var att flyga jaktviggen, bla med att skjuta med den kraftfulla kanonen.

'

'

SR71 incident 1987

Roger tillsammans med sin rotekamrat fick 29 juni 1987 uppdraget att supporta en SR71 ( spanings flygplan från US), som fått motorhaveri över Östersjön, genom att eskortera flygplanet förbi Sverige. Man befarade insatser från Sovjetunionen i och med att SR71 är ett topphemligt flygplan.

2018 erhöll Roger ”US Air Medal# för sin insats.


Transport flyget F7 1993 – 2011

Utveckling av lufttankning från svenska Hercules flygplan påbörjades 1999.

Libyen insatsen 2011 med lufttankning av JAS 39 Gripen.

Roger var chef i svenska Hercules flygplanet som användes för lufttankning av JAS Gripen som användes vid FN’s insats mot Libyen 2011.

Pension 2011

Total flyg tid ca 8000 tim därav ca 4000 tim inom transport flyg TP84 Hercules.

´

Referat: John Gustav Gudmundsson

Foto: John Gustav Gudmundsson och Göran Jönsson