Skillnad mellan versioner av "Det sista från Malöga by"

Från SAAB-veteranförening Trollhättan
Hoppa till navigering Hoppa till sök
(Skapade sidan med 'test Category: Milstolpar_1965')
 
Rad 1: Rad 1:
test
+
1965-VIPS 3<p>
 +
 
 +
[[File: 1965-V19-ma1]]<p>
 +
 
 +
 
 +
 
 +
Insprängd mellan moderna fabriksbyggnader på Saab-T har denna gamla ladugård stått ensam kvar, minnande om en epok som definitivt är förbi. I och med att den gamla byggnaden revs för en tid sedan, försvann de sista resterna av Malöga by. Utanför Saabs egentliga fabriksområde finns visserligen några få byggnader bevarade, men innanför är nu allt utplånat.<p>
 +
 
 +
Den gamla ladugården har tillhört Malöga mellangård vars siste private ägare hette Sven Mattsson. Denne sålde i början av 50-talet gården till Trollhättans stad som sedan avyttrade den till Saab.<p>
 +
 
 +
Den siste "hyresgästen” var Materialhanteringen som använde ladugården som lagerlokal, så den gamle trotjänaren gjorde rätt för sig in i det sista.<p>
 +
 
 +
 +
 
  
 
[[Category: Milstolpar_1965]]
 
[[Category: Milstolpar_1965]]

Versionen från 18 april 2022 kl. 10.51

1965-VIPS 3

Fil:1965-V19-ma1

Insprängd mellan moderna fabriksbyggnader på Saab-T har denna gamla ladugård stått ensam kvar, minnande om en epok som definitivt är förbi. I och med att den gamla byggnaden revs för en tid sedan, försvann de sista resterna av Malöga by. Utanför Saabs egentliga fabriksområde finns visserligen några få byggnader bevarade, men innanför är nu allt utplånat.

Den gamla ladugården har tillhört Malöga mellangård vars siste private ägare hette Sven Mattsson. Denne sålde i början av 50-talet gården till Trollhättans stad som sedan avyttrade den till Saab.

Den siste "hyresgästen” var Materialhanteringen som använde ladugården som lagerlokal, så den gamle trotjänaren gjorde rätt för sig in i det sista.