1977-12-02 Några milstolpar kring Saab-bilens utveckling

Från SAAB-veteranförening Trollhättan
Version från den 24 maj 2022 kl. 12.29 av Saabvetthn01 (diskussion | bidrag) (Skapade sidan med '1977-12-02<p> Milstolpar<p> Några milstolpar kring Saab-bilens utveckling:<p> □ 1955 kom Saab 93 med sin trecylindriga motor □ 1959 presenterades herrgårdsvagnen Saab...')
(skillnad) ← Äldre version | Nuvarande version (skillnad) | Nyare version → (skillnad)
Hoppa till navigering Hoppa till sök

1977-12-02

Milstolpar

Några milstolpar kring Saab-bilens utveckling:

□ 1955 kom Saab 93 med sin trecylindriga motor □ 1959 presenterades herrgårdsvagnen Saab 95 □ 1960 ersattes 93:an av Saab 96 □ 1966 fick 96:an fyrcylindrig V-motor på 65 hästkrafter. Samma år kom sportvagnen Sonett (Saab 97) □ 1967 var Saab 99 klar att visas □ 1969 bildades Saab-Scania AB. Då gick Saab ihop med Scania-Vabis till ett företag □ 1973 introducerades Saab 99 Combi □ 1977 började serietillverkningen av de första turbomotorerna □ 1978 var det dags för Saab 900 □ 1980 kom sedan-modellen av 900 □ 1983 premiärvisades Saab 900 Turbo Cabriolet □ 1984 fick den nya Saab 9000 ett mycket positivt mottagande. Saab 99 fick en delvis ny kaross och beteckning Saab 90 □ 1985 presenterades det revolutionerande tändsystemet — Saab Direct Ignition □ 1988 introducerades Saab 9000 CD □ 1989 presenterades den nya 2,3 liters motorn