Skillnad mellan versioner av "PRINS BERTIL PÅ SAAB-T-BESÖK Provkörde Standard, Sport och Formula"
| Rad 15: | Rad 15: | ||
<gallery widths=256px heights=192px perrow=3> | <gallery widths=256px heights=192px perrow=3> | ||
| − | File: 1963-05.jpg| | + | File: 1963-05.jpg|<i> Prinsen instrueras av överingenjör Mellde innan provturen med Formula-J</i> |
| − | File: 1963-06.jpg| | + | File: 1963-06.jpg|<i> Från genomgången av pressverkstaden. Fr. v. direktör Svante Holm, prins Bertil, VD, landshövding Mats Lemne, ambassadör Erik Boheman, överingenjör Sune Claeshorn överste N. P. Palmstierna och överingenjör Rolf Mellde. De pressade enheterna är 96:ans bak flyglar.</i> |
</gallery> | </gallery> | ||
[[Category: Milstolpar_1963]] | [[Category: Milstolpar_1963]] | ||
Nuvarande version från 8 juni 2022 kl. 19.55
Vips Nr 5 1963
PRINS BERTIL PÅ SAAB-T-BESÖK Provkörde Standard, Sport och Formula
I samband med SM-tävlingarna i skytte som i år gick i Trollhättan besökte HKH prins Bertil den 16 september Saab-T. Prinsen kom i sällskap med sin adjutant överste N. F. Palmstierna, ambassadör Erik Boheman, landshövding Mats Lemne och verkställande direktör Tryggve Holm.
Direktör Svante Holm tog emot på Saab-T och överingenjörerna Sune Claesborn och Rolf Mellde visade verkstäderna och billaboratoriet. Dessförinnan hade VD givit en såväl teknisk som ekonomisk översikt av bilens utveckling.
Prinsen fick sedan vara med om en demonstration av 1964 års modell och imponerades särskilt av det nya bromssystemet, vilket han även praktiskt fick prova vid en tur i en standardvagn. Men han ville provköra flera modeller och detta mötte givetvis inget hinder. En rallytrimmad Saab-Sport, en Formula Junior samt den s. k. Quantumbilen rattades efter hand och undan gick det.
Så var det dags för lunch och flygresa till Linköping. Ett för Saab hedrande och kärt besök var till ända.
Prinsen instrueras av överingenjör Mellde innan provturen med Formula-J
Från genomgången av pressverkstaden. Fr. v. direktör Svante Holm, prins Bertil, VD, landshövding Mats Lemne, ambassadör Erik Boheman, överingenjör Sune Claeshorn överste N. P. Palmstierna och överingenjör Rolf Mellde. De pressade enheterna är 96:ans bak flyglar.
