2006-04-04 Resa till Tidaholm
Genom det från vintern uppvaknande landskapet gick resan direkt till Tidaholm där vi började med kaffe och fralla. Sedan fortsatte vi till Tidaholms Museum där det finns en förnämlig samling av stadens industrihistoria. Visningen började med en film som berättade om brukssamhällets historia, med både tragedier och glädjeämnen.
Tack vare tillgång till vattenkraft startades 1799 bygget av Tidaholms Jernbruk. Fram till 1902 tillverkades jordbruks och järnvägsredskap m.m. Men detta år återvände en traktens son, Gottfrid Lindström, från Amerika där han studerat biltillverkning. Han lyckades övertyga disponenten Viktor Johansson att bilarna var framtiden och anställdes som bilkonstruktör.
Han jobbade flitigt och på ett ( 1 ) år hade bruket, som tillverkat allt, på hösten 1903 en färdig bil och den första "Tidaholmaren" rullade ut från verkstaden. Bilen fick namnet Tor och var en rejäl lastbil som kunde lasta hela 5 ton. Motorn gav 10 hästkrafter och toppfarten var 15 km/h. Försöket ansågs lyckat och man beslutade att fortsätta med biltillverkningen.
Utvecklingen fortsatte med olika typer av lastbilar, bussar, och brandbilar, som såldes, inte bara i Sverige utan runt om i världen. Försäljningen gick bra och under 20-talet tillverkades c:a 150 bilar per år. Man tillverkade även en sexcylindrig motor enligt Hesselman-principen. Den kunde köras på råolja som en diesel men hade tändstift som en bensinmotor.
Men i början av 30-talet blev tiderna sämre och 1933 beslutades att lägga ner verksamheten. Även Tidaholms andra stora industri, Vulkans Tändsticksfabrik fick problem (Kreuger-kraschen 1932) och fick minska arbetsstyrkan kraftigt, men finns kvar som Sveriges enda tändsticksfabrik.
Vår guide, Kjell-Åke Storm, hade mycket att berätta om bilarnas historia, bl.a "Brännvins-bussen" som gick till Hjo där Systembolaget låg. I hallen fanns också några ex. av lastbilar och brandbilar. Dessutom fick vi se en pågående restaurering av en lastbil.
Resan fortsatte sedan via Kungslena, där Bengt berättade om "slaget vid Lena 1208", till den efterlängtade lunchen på Cesarstugan. Där sköter Stig tillsammans med sin dotter Jenny ruljansen, han berättade lättsamt om verksamheten och några roliga historier lättade upp stämningen. Före maten såg vi utställningen” Bondens år, som visar miljöer från det gamla bondesamhället med vaxdockor i naturlig storlek och mycket verklighetstroget.
Under resan berättade vår reseledare Bengt Cronquist, om historiska händelser utmed vägen, han är som vanligt påläst och det gör resan extra intressant.
Lennart Bergström